Un contributo del socio CAReGIVER, Francesco Cavallino

Questa analisi tecnica esamina l’evoluzione dei biocombustibili e delle tecnologie necessarie per la decarbonizzazione dei trasporti terrestri e aerei. Il testo approfondisce i processi biologici fondamentali, come la fotosintesi e il ciclo dell’azoto, per spiegare come l’energia solare venga immagazzinata nelle biomasse. Vengono descritte diverse metodologie di trasformazione, dalla fermentazione per l’etanolo alla pirolisi e gassificazione per i carburanti sintetici di nuova generazione. Particolare rilievo è dato alla produzione di HVO tramite idrogenazione e di biometano attraverso la digestione anaerobica, evidenziando il recupero dei residui organici come fertilizzanti. L’autore confronta l’impatto ambientale dei combustibili fossili con quelli rinnovabili utilizzando la metodologia Well-to-Wheels, che valuta le emissioni lungo l’intero ciclo di vita. Infine, lo studio cita le direttive europee RED II e RED III per definire i criteri di sostenibilità e la riduzione dei gas serra nel settore energetico moderno.

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